PATROCINADOR
LOS AGENTES Y SERVICIOS OFICIALES DE AUTOMOCIÓN EN TIEMPOS DE LA NUEVA NORMALIDAD
Gracias por acompañarnos
PREGUNTAS
A LAS que daremos respuesta
¿Qué papel están llamados a representar los Agentes y Servicios Oficiales en la “nueva normalidad” de la era post coronavirus?
¿Cuántos Agentes y Servicios Oficiales hay en España? ¿En la España vaciada? ¿Y en la metropolitana? ¿Cuál es su contribución al sector y a la sociedad? ¿Cuánto facturan en VN, VO y Posventa?
¿Cómo están actualizando su propuesta de valor para seguir siendo fundamentales a la hora de satisfacer las necesidades de movilidad de los ciudadanos en el conjunto del país?
¿De qué forma han de gestionar esa propuesta de valor para resultar eficientes y rentables tanto en la venta como en la posventa?
¡Bienvenidos al Congreso de FAGENAUTO!
César Sanz, Secretario Ejecutivo
PATROCINADOR
I Congreso Online de FAGENAUTO: Los Agentes y Servicios Oficiales de Automoción en la Era de la Nueva Normalidad Post-COVID19
Los Agentes y Servicios Oficiales de Automoción contribuyen decisivamente a la economía española. Son más de 1.500 pequeñas y medianas empresas en todo el país que aportan un valor añadido diferenciado y concreto frente a cualquier otro actor del mercado: garantizan la movilidad en la España no metropolitana, en el conjunto del territorio, con sus actividades de venta de vehículos (nuevo y de ocasión) y de posventa (de recambios, mantenimientos y reparaciones).
Gerardo Cabañas
Director General de Coches.com
Joël Bernard
Presidente de CEGAA
Antonio Matarranz
Presidente de FAGENAUTO
Paco Díaz
CEO de dealerBest
Ricardo Oliveira
Fundador de World Shopper
José Luis Gata
Responsable de Posventa de Solera España
César Sanz
Secretario Ejecutivo de FAGENAUTO
Miguel Alonso
Director Redes Comerciales Santander Consumer España
SOMOS FAGENAUTO
EL BLOG DEL CONGRESO DE FAGENAUTO
Los agentes oficiales piden a la Comisión Europea un marco jurídico que evite reestructuraciones como la de Stellantis perjudiciales para el sector y los consumidores
Más seguridad jurídica para reequilibrar las relaciones existentes hoy día con los fabricantes de vehículos, de clara dependencia comercial por parte de los agentes y que compromete la libertad de elección de los consumidores europeos. Es la petición de FAGENAUTO.
“Los agentes y servicios oficiales llevamos la propuesta de valor de las marcas de coches con sus altos estándares de calidad y nivel de servicio a todos los rincones del país”. Juan Hermida, presidente de ANESAT
Las redes secundarias son la voz y el oído de las marcas de vehículos en toda España. Son también una suerte de espejo que refleja el rostro más saludable de la propuesta de valor de los fabricantes...
“Un desequilibrio aún mayor de las relaciones entre fabricantes de vehículos y agentes y servicios oficiales comprometería seriamente la viabilidad de muchas empresas”. José Daniel González, presidente de ASOAP
Las relaciones entre fabricantes de vehículos y distribuidores, agentes y servicios oficiales siempre han estado desequilibradas, siendo los concesionarios, agentes oficiales y talleres autorizados...
“Hoy más que nunca, los agentes y servicios oficiales tenemos que demostrar que somos la opción más interesante para el automovilista gracias a nuestras soluciones integrales de movilidad”. Francisco Coll, presidente de FNAR
La crisis sanitaria provocada por la pandemia de la COVID-19 no sólo ha afectado a la actividad económica en forma de recesión. También ha acelerado algunas de las tendencias que ya existían como la...
«Somos un ejemplo de resiliencia y aporte de valor a los automovilistas que no puede pasar inadvertido a las marcas». Esteban Tomás, presidente de ASEVAS
Si la razón de ser de toda empresa es maximizar beneficios aportando un claro valor a la comunidad en la que desarrolla sus actividades, los agentes y servicios oficiales son un ejemplo...
“Las marcas no pueden olvidarse de que los agentes y servicios oficiales somos los únicos en llevar una propuesta integral de soluciones de movilidad a toda España”. José Antonio Guerra, presidente de ANSOBEMI
Los agentes y servicios oficiales ofrecen una propuesta de valor única, con claras ventajas competitivas frente al resto de las que existen en el mercado a la hora de satisfacer las necesidades del...
«El cambio de modelo de distribución puede tener un potencial impacto negativo sobre la calidad del servicio que reciben los automovilistas». Félix Blanco, presidente de ANSOC
La reestructuración de la red de distribución de Stellantis va a ser uno de los temas estrella del II Congreso Online de FAGENAUTO. En la última asamblea general de la patronal europea CEGAA,...
“Los agentes y servicios oficiales somos los únicos que garantizamos la cobertura de los servicios de venta y posventa de las marcas en toda España”. Jose Luis Martínez, presidente de ANRAO
Los agentes y servicios oficiales son fundamentales. Garantizan la capitalidad de la red de distribución en todo el territorio. Jose Luis Martínez, presidente de la Asociación Nacional de...
“Cualquier cambio en el modelo de distribución de vehículos tiene que tener en cuenta la contribución, decisiva, de los agentes y servicios oficiales al sector, la economía y la sociedad” Antonio Matarranz, presidente de ANTAN y FAGENAUTO
Hoy más que nunca, cuando algunas marcas de vehículos ya han dejado claras sus intenciones a la hora de reestructurar sus redes de distribución, hay que subrayar el importante papel de los agentes y...